Рулевая рейка
Иногда возникает необходимость приобретения новой рулевой рейки.
Обычно это вынужденная мера, обусловленная эксклюзивностью автомобиля
и отсутствием такой рулевой рейки на складе восстановленных рулевых реек.
Новые рулевые рейки на Nissan, Honda, Passat, Toyota, Opel, Mitsubishi,
Volvo, BMW есть в наличии и под заказ на распространенные и на эксклюзивные
иномарки.
Рулевая рейка - один из наиболее важных узлов автомобиля. Неработающее
рулевое управление является причиной многочисленных аварий на дорогах.
Бывают ситуации, когда владелец автомобиля категорически хочет поставить
на свою машину только новую рулевую рейку при том, что его старая рулевая
рейка подлежит ремонту и в неплохом состоянии. В таком случае мы продаем
новую рулевую рейку и вычитаем стоимость старой рулевой рейки, принимая
рулевую рейку на склад.
Новые рулевые рейки различаются по цене, но не по качеству. Если необходимо
, чтобы на рулевой рейке стоял знак Mersedes - пожалуйста, Вы получите оригинальную
рулевую рейку Mersedes. Только такая рулевая рейка будет дороже, чем от другого
производителя и без торгового знака, но с тем же качеством.
Гарантия на рулевую рейку 6 месяцев. И мы гарантируем, потому что мы любим продавать надежные автозапчасти.
Нам не выгодно обслуживать возвраты, поэтому мы контролируем качество продукции.
Наше предложение для владельцев отечественных автомобилей и иномарок:
Рулевая рейка Opel
Рулевая рейка Honda
Рулевая рейка BMW
Рулевая рейка Toyota (Тойота)
Рулевая рейка Nissan (Ниссан)
Рулевая рейка VW (Фольксваген)
Рулевая рейка Mitsubishi
Рулевая рейка Volvo (Вольво)
Рулевая рейка Ford (Форд)
Рулевая рейка Mazda (Мазда)
Рулевая рейка Audi (Ауди)
Рулевая рейка Мерседес
Рулевая рейка Рено
Рулевая рейка Пежо
Ориентировочная Стоимость: от 250$.
Рулевые рейки на Опель, Ауди, Хонда, БМВ, Мерседес, Рено, Пежо, Тойота, Ниссан, Фольксваген или Мазда – механические, гидравлические, электрические – это силовой узел всего рулевого механизма, благодаря которому силы от рулевой колонки передаются непосредственно к управляемым колесам. Происходит последовательное перераспределение усилия водителя от руля на рулевую колонку, которая через кардан соединена с рулевой рейкой (редуктором). Затем, посредством тяг и наконечников, усилие передается на поворотные рычаги, соединённые с управляемыми колёсами через поворотные цапфы. Таким образом, совершенно очевидно, насколько важна исправность этого устройства. В случае возникновения неполадок лучше обратиться к помощи профессионалов, которые работают в предприятии «Скиф-Транс». Кроме того, заводские настройки регулировки лучше всего самому не нарушать, так как это напрямую связано с безопасностью и водителя, и пассажиров. А диагностику необходимо производить не реже одного раза в полгода.
Высокая квалификация персонала предприятия «Скиф-Транс» позволяет производить ремонт рулевых реек на специальном высокоточном оборудовании. Конечно, желание клиента – закон и может быть произведена здесь и замена рулевой рейки. Клиенту продается новая рулевая рейка, а старая, подлежащая ремонту и имеющая неплохое состояние, принимается на склад. Из стоимости новой рулевой рейки вычитается стоимость старой. Многие так и считают, что это гораздо надежнее. Но известно, что новая рулевая рейка служит около полугода, то есть выгоднее приобрести восстановленные рулевые рейки с гарантией 6 месяцев, чем купить рулевую рейку.
Современное оборудование и наличие комплектующих позволяют специалистам «Скифа» производить очень качественный ремонт, вплоть до восстановления рулевых реек. Пройдя полный цикл восстановления на таком уровне качества, рейка может конкурировать с новой рейкой по всем параметрам, кроме цены.
Купить рулевую рейку - Скиф-Транс, Симферополь
